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Kontaktaufnahme: Seat Ibiza ST |
Die Spanier erweitern die Baureihe des Bestsellers um einen Kombi
 Erstmals wird in der Ibiza-Baureihe mit dem ST nun auch ein Kombi angeboten, der ab 10. Juli zu haben ist. Mit einer Länge von 4,23 Metern übertrifft er den Fünftürer um 18 Zentimeter. Der Gepäckraum fasst 430 Liter – das sind 138 Liter mehr, als in den Laderaum der Limousine passen. Durch Umklappen der Rücksitzlehnen lässt sich das Stauvolumen auf bis zu 1164 Liter erweitern. Das Beladen des Fahrzeugs geht superleicht über die nur 57 Zentimeter hohe Kante und durch die weit öffnende Heckklappe. |
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Fahrbericht: Seat Exeo 2.0 TSI und ST 2.0 TDI |
An der Quelle saß der Knabe.
 Was Seat im Portfolio fehlte, war eine Mittelklasse Limousine. Audi war ja der A4 schon wieder zu klein geworden und so bot sich an, auf dieser Plattform das erste Seat Modell im D Segment zu entwickeln. Man muss ja nicht gleich mitziehen beim größer, schwerer und natürlich auch teurer Wettbewerb der Premiumhersteller. Was dabei herauskam, der Seat Exeo und der Exeo ST haben wir einem Doppeltest unterzogen....von Hans Jürgen Eibel. |
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Fahrbericht: Seat Altea 1.8 TSI |
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Paddel dir einen
 Wem der Leon zu klein, der Altea XL zu groß ist, der greift zum normalen Altea. Mit Facelift und 1,8 Liter Turbopower stellt er sich unserem Test.
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Fahrbericht: IBIZA SC Ecomotive |
Sparspass
 Der Seat Ibiza Sc Ecomotive, bringt neben dem Einsparfaktor in Sachen Spritkosten genug Potenzial mit, um auch noch Fahrspaß zu bieten. Der Fahrbericht zeigt‘s.....von Hans Jürgen Eibel |
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Kontaktaufnahme: Seat Ibiza FR und Cupra |
Sport pur bis dynamisch effizient
 Downsizing und Spritsparen stehen im Focus auch der sportlichsten Ibiza Modelle, dem neuen Ibiza FR und dem Ibiza Cupra. Und natürlich der Spaß an der Freud! von Hans-Jürgen Eibel |
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Fahrbericht: Alhambra Ecomotive |
Lässt keine Wünsche offen
 Er ist ein richtiges Familienauto, der Seat Alhambra. Platz, Platz und noch mal Platz hat man in ihm. Aber nicht nur die flexible Geräumigkeit sondern auch der Komfort und der Fahrspaß überzeugen auf ganzer Linie. ...von Melanie Köhler |
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Fahrbericht: Ibiza SC 1.4 |
Kleiner ,sportlicher Stadtflitzer
 Sportlich, dynamisch, individuell sieht er auf den ersten Blick aus, der Seat Ibiza SC. Aber er hat mehr zu bieten als nur ein ansprechendes Äußeres. Fahrwerk, Motor und auch die Sicherheit bieten gute Qualität, die sich sehen lassen kann. ..von Melanie Köhler |
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Kontaktaufnahme: Seat Exeo ST |
Edel sei der Kombi
 Wenn dann der Preis auch noch stimmt, darf es auch ruhig ein Spanier sein, wobei Vielen der gewaltige Qualitätssprung den Seat in den letzten Jahren vollzogen hat,nicht bewusst wird. Nicht umsonst lässt Audi seinen neuen SUV, den Q3, in Martorell bei Seat bauen. .....von Hans Jürgen Eibel
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Fahrbericht: Seat Altea Freetrack 2.0 TDI |
Neue Zähne für die Redaktion
 Wer sich tagein tagaus mit dem mobilen Untersatz auf vier Rädern beschäftigt, wird mit der Zeit einfach etwas betriebsblind. So kann es der Berichterstattung nur gut tun, wenn mal „Nichtfachleute“ ein Auto beurteilen.
Dr. Klaus Kocher, mein Spezialist für die traurigen Fälle in der „Futterluke“, ist nicht nur als Zahnarzt viel beschäftigt, seine Funktion als 1.Vorsitzender der ZBV-Oberbayern bedingt auch viel Autofahren und gefahren werden. Nebenbei hat er auch noch das Hobby „Jagd“, so kam wohl ein Seat Altea4 Freetrack gerade recht für einen Test.
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Kontaktaufnahme: Seat Altea und Leon 2009 |
Fitnesskur
 Seat hat den Leon und den Altea für das Modelljahr 2009 fit gemacht. Nicht nur das Blechkleid wurde aufgebrezelt, noch mehr hat sich darunter getan. Neue Motoren und elektronische Helferlein runden das Bild zu einem gelungenen Auftritt ab. |
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