A Bissel was geht immer
 Bevor der neue 1er 2011 zum Zuge kommt hat man bei BMW noch schnell die Topmodelle beim Cabrio und Coupe, den 135i kräftig aufgewertet. Wenn schon denn schon war der Grundgedanke.........von Hans-Jürgen Eibel
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Gesteigertes Vergnügen
 Für die 3er Reihe hat BMW im Modelljahr 2010 nochmals nachgelegt, was die Fahrfreude in den Modellen 3er Cabrio und 3er Coupé betrifft.......von Hans Jürgen Eibel |
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Halt, lasst mich auch mit!
 Fast auf jeder Messe zeigt irgendein Hersteller, oder auch gleich mehrere, ihre Errungenschaften in Sachen Elektroantrieb. So lobenswert es auch sein mag, sich Gedanken um unseren Planeten zu machen und eine CO² neutrale Fortbewegung im Automobil anzustreben, ist das ganze doch ein Schuss in den Ofen. Strom wird zum größten Teil immer noch mit sehr hohem CO² Ausstoß produziert.....von Hans Jürgen Eibel. |
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Heißes Teil
 Der BMW Z4 Roadster lässt, so sollte man meinen, keine Wünsche übrig. Weit gefehlt, BMW bringt mit dem Z4 sDrive35is nun ein noch heißeres Teil auf die Straße. Nun gut, für den der es braucht ist er eine Offenbarung. Kraft im Überfluss hat ja der 35i schon, beim 3.5is ist dann Schwerstarbeit angesagt für die elektronischen Regler.....von Hans Jürgen Eibel. |
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Kleiner Bruder?
 Zwei die sich gleichen, der neue 5er kann seine Verwandtschaft mit dem 7er nicht leugnen. Kein Wunder, wird doch die Fahrzeugarchitektur des 7er auch für den 5er verwendet. Die beiden werden auch gemeinsam im Werk Dingolfing gebaut und baureihenübergreifende Nutzung von Komponenten soll hier eine effiziente Produktion auf höchsten Standard garantieren......von Hans Jürgen Eibel |
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Bevor der neue 1er 2011 zum Zuge kommt hat man bei BMW noch schnell die Topmodelle beim Cabrio und Coupe, den 135i kräftig aufgewertet. Wenn schon denn schon war der Grundgedanke.........von Hans-Jürgen Eibel 
