Agil und vielseitig stellt er sich dem Test und, natürlichen BMW typisch, edel. Genau im Trend der Zeit, wenig Verbrauch bei trotzdem ausreichend Leistung. Das Design strahlt selbstbewusste Eleganz gepaart mit Sportlichkeit aus. Die etwas klobige Bulligkeit des X3 und des X5 wird hier vermieden. Sicher, die Zugehörigkeit zur X-Familie ist unübersehbar, wird aber mit einer Leichtigkeit in der Linienführung fast vergessen gemacht.

Das Interieur prägt eine klare Funktionalität, eher nüchtern als mondän.
Typisch BMW auch die Fahrerorientierung, die durch nach vorn strebende Linien im Bereich des Cockpits zusätzlich betont wird. Hochwertige Materialien sind selbstverständlich bei jedem BMW, mit natürlichen Farbtönen wird das jugendlich-dynamische Flair hervorgehoben. Man sitzt bequem und mit ausreichend Seitenhalt in Ledersitzen, die in sämtliche Richtungen elektrisch zu verstellen sind. So findet jeder, ob groß oder klein schnell eine bequeme und komfortable Sitzposition. Die Instrumente sind selbsterklärend und im X1 finden wir Gott sei Dank auch nicht zu viel technischen Schnick Schnack. Trotzdem braucht man nicht auf die kleinen Helferlein zu verzichten, wie Multifunktionslenkrad, Tempomat, Klima, Sitzheizung, Rückfahrkamera, PDC… usw. Die Sitzposition an sich ist zwar höher als in einer Limousine, 13 cm, aber im Gegensatz zu den andern X-Modellen doch eher verhalten. Das Raumangebot ist großzügig, auch im Fond und auch die Ablagemöglichkeiten sind vielfältig und ausreichend. Die Rücksitze lassen sich 40/20/40 umklappen und so werden aus dem relativ kleinen Kofferraumvolumen von 420l 1 350 Liter.

Umtriebiges

Eine moderne Antriebstechnologie, exzellente Fahrleistungen und höchste Effizienzist für den X1, so verspricht es BMW. Es stehen nun je nach Modellvariante kraftvolle, wirtschaftliche und emissionsarme Benzin- und Dieselmotoren zur Verfügung. Das intelligente Allradsystem xDrive, umfangreiche BMW EfficentDynamics Maßnahmen einschließlich Bremsenergie-Rückgewinnung, Auto Start Stop Funktion und Schaltpunktanzeige, führen zu einem positiv abgehakten Punkt.
Für ein Fahrzeug dieser Kategorie erreicht der BMW X1 sDrive18d  mit Hinterradantrieb und einem Durchschnittsverbrauch nach EU von 5,2 Litern/100 Kilometer sowie einem CO2-Wert von 136 Gramm/Kilometer, eine sehr gute Effizienz. Im Praxistest brauchte der X1 xdrive 2.0d mit 177 PS 8,4 Liter, kombiniert, Stadt, Land und schneller Autobahnfahrt.

Die hohe Kunst des Fahrwerksbaues

Man hat sich ins Zeug gelegt und dem X1 eine hochwertige Fahrwerkstechnik verpasst.
Diese umfasst Doppelgelenk-Druckstreben - beziehungsweise Aluminium-Doppel-gelenk-Zugstrebenachse vorn und eine Fünflenker-Hinterachse in Stahlleichtbauweise.
Hochpräzise Servolenkungssysteme, leistungsstarke Bremsen, die Dynamische Stabilitäts Control inklusive Dynamischer Traktions Control sowie optional auch den fahrdynamischen Bremseneingriff Performance Control, runden das Bild ab. Ja, das Fahren im X1 macht Spaß! Wie das Fahren in jedem BMW Spaß macht. Agil und sportlich, trotz SUV, schnell und dynamisch… einfach schön.
Nicht nur dynamisch und gut aussehend will der X1 sein, sondern auch sicher im Fall der Fälle. Hierzu hat man die Karosseriestruktur auf maximalen Insassenschutz ausgelegt. Zur Serienausstattung gehören Dreipunkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze, Front-, Seiten- und seitliche Kopfairbags sowie adaptives Bremslicht und Tagfahrlicht. Xenon-Scheinwerfer, Adaptives Kurvenlicht und Fernlichtassistent sind optional erhältlich.
 Der BMW X1 wird in Verbindung mit den optionalen Navigationssystemen Business und Professional mit dem Bediensystem BMW iDrive der neuen Generation einschließlich Controller und Direktwahltasten auf der Mittelkonsole, einem Control Display und Favoritentasten unterhalb des Bedienfeldes der serienmäßigen Klimaanlage ausgestattet. Alternativ zum serienmäßigen Audiosystem stehen hochwertige HiFi-Systeme zur Auswahl. Der serienmäßige AUX-In-Anschluss kann um eine USB-Schnittstelle ergänzt werden. Außerdem werden vielfältige Fahrerassistenzsysteme und Dienste von BMW ConnectedDrive angeboten.

HJE
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