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Tom Tom

Fahrbericht Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic
Zu heiß gewaschener Maserati?

Diese Frage taucht bei einem flüchtigen Blick auf die Front des neuen
Grande Punto schon mal auf. Tatsächlich kann er eine gewisse Ähnlichkeit in der Frontpartie nicht verleugnen. Aber das war’s dann auch schon mit der Verwandtschaft zur Nobelkarosse.
Der Punto ist ein kreuzbraver Kompaktwagen mit zwar nettem Styling, aber fernab aller Premium Ambitionen. Das gefällige Äußere setzt sich auch im Inneren fort. Farbliche Akzente in den Sitzen und der Armaturentafel machen das Auto modern und freundlich.




Gegenüber dem ersten Modell, das wir bei der Präsentation fuhren, hat man vor der Markteinführung noch die Kofferraumabdeckung geändert und nun ist diese ansehnlich. Bei der Bremse ist noch immer Vorsicht geboten, den diese beißt nach geringem Druck auf das Pedal zu und es bedarf doch einiger Gewöhnung, mitfahrende Zeitgenossen nicht von der Wirkung des Sicherheitsgurtes zu überzeugen. Sonst aber ist die Bremse überzeugend. Das Interieur ist freundlich gestaltet, Instrumente gut ablesbar und die Bedienung des Grande Punto intuitiv und unverwechselbar. Zur Navigation benutzten wir externe Systeme wie den Navman 550i und ein System von Falk, die beide sicher ans Ziel führten, wenn auch manches Mal auf etwas skurrilen Umwegen.

Die Abstimmung des Fahrwerks ist gut gelungen, der Federungskomfort für die Klasse gut. Neutrales Kurvenverhalten lässt das nicht vorhandene ESP bis nahe an den Grenzbereich als überflüssig erscheinen. Allerdings ist dies gegen einen Aufpreis von 500.-€ zu haben. Beim Diesel und der Sport Ausstattungslinie ist ESP Serie. Die Lenkung ist zielgenau und erleichtert im, wie bei Fiat üblich, zuschaltbaren Citymodus, das Einparken. Die Sicherheitsaustattung wird neben ABS durch zwei Frontairbags, zwei Seitenairbags sowie Kopfairbags vorn und hinten komplettiert. Ab Juni 2006 ist auch optional noch ein Fahrer Kniebag erhältlich (150 .- €)


Wir fuhren den 1.2 in der Ausstattungsvariante Dynamic vor allem im Kurzstreckenverkehr und erzielten hier einen Verbrauch von 6.4 Litern auf 100 Km.

Der 1.2 Liter mit 65 PS reißt zwar keine Benchmark im Punkto Beschleunigung und Endgeschwindigkeit, reicht aber für ein vernünftiges Vorwärtskommen durchaus. Im Stadtverkehr und auf Landstrassen ist man mit ihm zügig unterwegs und auch auf längeren Strecken hat man nicht das Gefühl untermotorisiert zu sein.
Ab 12.

Der Fiat Grande Punto ist in der Version 1.2 Active ab 10.990.-€ als 3- und 11.640.-€ als 5-Türer zu erhalten. Ein durchaus angemessener bis günstiger Preis für ein modernes gut ausgestattetes Auto im Polo Segment. Wir können ihn guten Gewissens empfehlen.


HJE
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  1. Technische Daten,(pdf)
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